Počet nehod elektrokoloběžek v Česku dramaticky roste a stále častěji za nimi stojí alkohol. Kampaň opět upozorňuje na rizika, která mnoho jezdců podceňuje. Kampaň Bezpečně na elektrokoloběžce se v roce 2026 zaměřuje na problematiku jízdy pod vlivem alkoholu, která se ukazuje jako jeden z nejvýznamnějších faktorů rostoucí nehodovosti. Počet nehod elektrokoloběžek v České republice každoročně…

Projekt Bezpečně na elektrokoloběžce, financovaný z Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů, úspěšně navázal na aktivity z roku 2024 a v letošním roce opět cílil na širokou veřejnost. Jeho hlavním cílem bylo zvýšit povědomí o bezpečném používání elektrokoloběžek a to prostřednictvím kontaktní kampaně, vzdělávacích aktivit pro děti a mládež, online komunikace a mediální prezentace. Kontaktní…

Elektrokoloběžky se staly běžným způsobem dopravy žáků i dospělých. S tím však přichází otázka jejich bezpečného skladování ve veřejných budovách. Hasičský záchranný sbor upozorňuje, že nevhodné umístění a nabíjení elektrokoloběžek může vést k požáru, který je obtížně zvládnutelný a může ohrozit životy i majetek. „Elektrokoloběžky jsou čím dál častěji součástí každodenního života. Je důležité, aby…

Elektrokoloběžky jsou běžnou součástí městského provozu. Přestože představují moderní a ekologický způsob dopravy, jejich jízda po chodníku je zákonem zakázána, neboť je vysoce riziková z hlediska bezpečnosti chodců – nejzranitelnějších účastníků silničního provozu. Podle zákona č. 361/2000 Sb. smí chodník k jízdě využít pouze dítě mladší 10 let. Osoby starší 10 let, včetně jezdců na…

Co přineslo pojištění odpovědnosti z provozu vozidla pro elektrokoloběžky? Od 1. dubna 2024 platí legislativa, která zavádí povinné ručení pro vybrané druhy elektrokoloběžek. Týká se všech strojů, které s pomocí motoru překročí rychlost 25 km/h, nebo jedou více než 14 km/h a zároveň váží přes 25 kilogramů. Zákon č. 30/2024 Sb. se vztahuje jak na soukromé…

Elektrokoloběžky se staly populárním dopravním prostředkem ve městech, avšak s jejich rostoucím využíváním přichází i zvýšené riziko úrazů, zejména poranění hlavy. Analýzy dopravních nehod a studie potvrzují, že nošení ochranné přilby může závažnost těchto zranění významně snížit. Právní rámec nošení přilby V současné době není nošení přilby na elektrokoloběžce v České republice povinné pro osoby…

Do které kategorie účastníků silničního provozu elektrokoloběžky zařadit? Projekt Bezpečně na elektrokoloběžce financovaný z Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů ve spolupráci s odborníky realizoval výzkum, jehož cílem je vytvořit podklady využitelné pro potřebnou úpravu legislativy v ČR.   „Výzkum považuji za velmi důležitou část projektu. Dostupná data v této oblasti nejsou příliš obsáhlá a další informace v problematice elektrokoloběžek…

Nedávno zveřejněná analýza vydaná projektem Bezpečně na elektrokoloběžce, financovaného z fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů odhaluje významné nedostatky v legislativním postavení elektrokoloběžek v České republice i na úrovni Evropské unie. Dokument, který zpracoval tým odborníků, se zaměřuje na rozbor stávajícího stavu legislativy a navrhuje variantní řešení, která by mohla zlepšit bezpečnost silničního provozu a…

Jaká jsou rizika a možné následky? Jízda ve dvou patří k nejčastějším prohřeškům uživatelů elektrokoloběžek. Ti si neuvědomují, že nejen porušují zákon, ale podstupují nemalé riziko fatálních následků v případě pádu. V rámci projektu Bezpečně na elektrokoloběžce, financovaného z Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů, byl proveden odborný výzkum, jehož součástí byly i simulace jízdy dvou osob na jedné…

Na chodník, cyklostezku či silnici?Na elektrokoloběžku s maximální rychlostí 25 km/h a výkonem 250 W pohlížíme jako na jízdní kolo. Jezdec na koloběžce s těmito maximálními parametry tak může využívat kompletní cyklistickou infrastrukturu. Stezky pro cyklistyNa cyklostezce se mohou pohybovat cyklisté, ale i například bruslaři, kteří jsou sice dle zákona považováni za chodce, mají však…